HJC RPHA 1 Solid Matt-Schwarz Integralhelm

Artikelnummer: 181031
Kategorie: Integralhelme
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Größe: S

L

XL

699,90 €

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Beschreibung
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HJC RPHA 1

Der RPHA 1 wurde nach mehreren Jahren konzentrierter Bemühungen und entscheidendem Feedback von Weltklasse-Athleten in der MotoGP entworfen und entwickelt. Die Top-Ingenieure von HJCmachten sich an die Arbeit und schufen einen renntauglichen Helm, der den Top-Rennstrecken auf der ganzen Welt wirklich würdig ist. Der RPHA 1 ist das gleiche Modell, das von den Weltklasse-Athleten von HJCsowohl in der MotoGP als auch in der WorldSBK verwendet wird, und HJC ist bereit, ihn endlich mit der FIM-Homologation (FRHPhe-01) - der Sicherheitszertifizierung - in die Produktion zu bringen.

Material:

Premium Integrated Matrix / P.I.M. Plus: Verstärkungsmaterialien, einschließlich Carbon und Carbon-Glas-Hybrid-Gewebe, bieten eine verbesserte Stoßfestigkeit für einen komfortableren und leichteren Helm

Eigenschaften:

Aerodynasmisches Schalendesign für Rennperformance
„ACS“ Advanced Channeling Ventilation System: 5 Einlässe und 4 Auslässe; vollständiger Luftfluss von vorne nach hinten führt Wärme und Feuchtigkeit nach oben und außen ab
Verbessertes Belüftungssystem reduziert das Beschlagen des Visiers und erhöht den Luftdurchsatz
Serienmäßig mit klarem Visier (Abreißfolien Pins installiert) und Pinlock
Verbessertes Visier-Doppelverschluss System, sicheres Verriegeln des Visieres auch unter Rennbedingungen
Das brandneue EASY-Befestigungssystem ermöglicht einen einfachen und sicheren Visierwechsel ohne Werkzeug
Silver Cool™ sorgt für verbesserten Feuchtigkeitsaustausch und schnelles Trocknen, bietet kühlen Komfort und einen kühlenden Effekt für hervorragende Trageeigenschaften
Kopf- und Wangenpolster: Herausnehmbar und waschbar
Wangenpolster: austauschbar für alle Größen
Emergency Kit (Wangenpolster) für die sichere und schnelle Versorgung in Notsituationen
Brillenrillen können Fahrer, die eine Brille tragen, aufnehmen
Lautsprecher-Taschen: Für Bluetooth-Kommunikation
Der RPHA 1 Racing Helm ist nach den FIM Racing Standards und den neuen ECE 22.06 Vorschriften homologiert